Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие части автомобиля. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто нужна покраска. Еще до нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, поэтому участки рядом с ним просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. Для ликвидации малозаметных сколов или же царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь по завершению всех этих этапов наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.